新基建浪潮下,智慧城市如何实现创新?

智能家居 2020-03-31 10:3063未知admin

「新基建」正在成为投资行业关注的重点赛道。

3月4日,中共中央政治局常务委员会召开会议,研究当前新冠肺炎疫情防控和稳定经济社会运行重点工作。会议强调,要加大公共卫生服务、应急物资保障领域投入,加快5G网络、数据中心等新型基础设施的建设进度。

据央视新闻此前的报道,“新基建”主要包括七大领域:5G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网。与传统基建最大的不同在于,新基建“看上去”并没有传统基建项目的规模大,但却与科技发展,以及给人们带来的新兴生活、工作方式息息相关。

事实上,新基建所涵盖的大部分领域,此前已是各产业在技术升级中已经涉猎到的。例如5G基建、新能源汽车充电桩、大数据中心都已进入大规模应用阶段。当然,国家对于大力发展新基建的态度,不仅是希望相关行业都尽可能参与到这几个领域的发展中,也是希望在中国经济下一个发展阶段中,新基建能够在一定程度上解决传统基建产业日趋疲软的问题。

3月25日,亿欧科创开展了线上直播演讲活动,主题为“新基建背景下的智慧城市产业创新”。本期的3位主讲嘉宾:浪潮集团智慧城市副总经理张新法、中科智达董事长许欣、洪泰基金执行董事宋楠,依次给我们分享了他们对于新基建的理解和分析。

大量互联网平台将线上服务转化为云服务

疫情大考之下,新基建的作用已经开始体现。

浪潮集团在疫情期间服务了云南省近40个城市,其中比较典型的云服务是线上远程办公。“注册人数高峰的三天时间里,超过12000新用户注册并使用浪潮云服务,我们也迅速为服务器做了扩容,避免因宕机时间过长导致用户的工作难以进行。”浪潮集团智慧城市副总经理张新法说道。

上面所说的是新基建发展中会普遍遇到的问题,也是新基建中着重提到数据中心和5G高速传输等方面的原因所在。这次疫情对于云服务企业来说是个大考,不仅体现在数字城市领域的建设,也包括数据是否能够及时打通,以及底层的基础设施是否牢固等等。

“疫情期间,我们在做高速公路数字化调研的过程中发现,车牌和车内乘客的数据是分开收集的,而数据也无法自主完成同车合并,后来我们通过一个“人车路”的关联系统解决了这个问题——类似的情况也体现在很多其他领域,所以数据打通是我们现阶段重点的研发方向之一。”张总如是在亿欧科创直播中讲到。

“将旧动能转向新动能”是新基建强调的核心。有公开数据表明,2019年新基建拥有近40万亿的市场规模,除了城际高铁和新能源充电以外,其他领域基本是数字经济。

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