车联网的春天,11部委联合发文推进车联网产业高速发展

智能家居 2020-02-25 10:3170未知admin

近日,国家发展和改革委员会、中央网络安全和信息化委员会办公室、科学技术部、工业和信息化部、公安部、财政部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部、商务部、国家市场监督管理总局11个国家部委联合出台《智能汽车创新发展战略》(后附全文)。

该战略推出,作为标志性事件,意味着车联网产业将在中国获得高速发展重大机遇。具体表现在:

①智能网联汽车成为汽车产业应对严峻挑战的突破口之一;②汽车电子产业发展获得智能、网联、安全新契机;③车路协同核心之一的智慧道路将呈现爆发式建设;④汽车产业新商业模式和数据开放模式成为重要方向。

(一)智能网联汽车成为汽车产业应对严峻挑战的突破口之一

中国汽车产业面临严峻挑战,受疫情影响叠加经济下行周期,预计中国乘用车市场2020年产量在2020万辆左右,同比2019年的2159万辆,将进一步下降6%。

除了新能源汽车成为中国汽车产业实现弯道超车的重大机遇外,智能网联汽车赋予中国汽车产业另外一个机遇,有可能让中国汽车产业实现变道超车。传统汽车必将演进为智能汽车,搭载先进传感器等装置,运用人工智能等新技术,具有自动驾驶功能,逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车。

汽车将实现三大转变:①从机械产品向电子信息智能产品转变;②从单纯交通运输工具向人类第三空间转变;③从单一汽车产业向多产业(汽车产业、电子产业、互联网产业、信息通信产业、交通产业等)融合转变。

尤其是在多产业融合方面,将通过中国在互联网、信息通信(5G、北斗卫星导航定位)等领域积累的优势,以及交通强国国家战略指引下的交通产业大发展契机,推动中国汽车产业进一步发展,成为汽车产业应对严峻挑战的突破口之一。

《智能汽车创新发展战略》提出:①鼓励整车企业逐步成为智能汽车产品提供商;②鼓励零部件企业逐步成为智能汽车关键系统集成供应商;③鼓励人工智能、互联网等企业发展成为自动驾驶系统解决方案领军企业;④鼓励信息通信等企业发展成为智能汽车数据服务商和无线通信网络运营商;⑤鼓励交通基础设施等相关企业发展成为智慧城市交通系统方案供应商。

具体目标到2025年:①汽车前装市场和后装市场的智能网联渗透率快速提升;②实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产;③实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。

展望2035到2050年,中国标准智能汽车体系全面建成、更加完善。安全、高效、绿色、文明的智能汽车强国愿景逐步实现,智能汽车充分满足人民日益增长的美好生活需要。

眼爆科技 Copyright © 2002-2017 深圳眼爆智能科技有限公司 版权所有 备案号:* 本站资源来自互联网,我们转载的目的是用于学习交流与讨论,如果您认为我们的转载侵犯了您的权益,请与我们联系(Email:gm@ybbtb.com),我们将在3个工作日内删除相关内容。

邮箱地址:gm@ybbtb.com