三大运营商的智慧交通之路

智能家居 2019-09-20 12:30137未知admin

运营商作为通信网络及基础信息服务提供商,企业沉淀了大量的价值数据,这些数据包括用户基础通信属性数据、基站网络等信令数据、用户订购消费数据、网络行为数据、位置数据等等。

近年来,运营商也在加大对大数据的投资建设,如何让运营商大数据平台及数据产生价值是运营商面临的普遍问题及诉求,毕竟运营商的核心是数据和管道,而具体项目的落地需要有相应的合作伙伴,需要建立围绕自身优势的各种生态。

如今,三大运营商不断尝试对不同维度的数据进行关联,以便发现数据的更大价值,并期望在构建智慧交通生态圈中发挥重要作用。

三大运营商的智慧交通之路

智慧交通机会点

运营商与智慧交通的关系有交通运输部和公安部两个方向,运输部的应用包括停车管理、诱导、智能公交监控、手机支付等;公安部的应用包括交通信息发布、交通管理中的监控以及相关的智能交通基础设施投资建设。

其实,早在2006年8月,经国务院同意、国务院国资委批准,由中国电信控股、中国移动和中国联通参股,就已经联合运营了一家大型国有企业-中国通信服务股份有限公司(简称中国通服)。

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三大运营商的智慧交通之路

目前,中国通服的智慧产品已在交通行业中得以大量的应用,主要领域有高速公路不停车移动支付、智慧高速、路段智能交通管控系统、智慧客服、智慧交旅&智慧水运、智慧机场、智慧轨道交通&高铁、两客一危智能管控、城市智慧交通、交通大数据&物联网平台等等。

另外,中国通服还成立了智慧交通生态联盟,该组织正在发展中不断壮大,且抱团打造了诸多领域的生态。

由中国通服的应用领域和典型案例不难看出,交通行业的业主其实不少,包括规划局、交通局、交警、公交公司、地铁公司等等,他们的定制化服务需求其实非常多,包括OD、路网流量、枢纽换乘、线路优化、运力分析、转乘清分,违停识别,流量预测等等。

运营商有大量的政企客户渠道资源,还是需要依托于这些力量尽可能多的找到这些服务的机会,更多的与交通行业的业主进行接触,参加专业会展和论坛,与合作伙伴联合开发项目,从而提升行业知名度,让自己从初入者成为这个行业的重要参与者。

应用模式分析

三大运营商参与智能交通建设的优势在于:

智能交通的核心是信息,运营商传输介质是他们参与市场竞争的基本要素;

运营商能与广大用户直接对话,在智能交通个性化服务方面具有优势;

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